Nowo?? na polskim rynku ASG - M4 WE AEG

Sklep Airsoftowy www.gunfire.pl sta? si? oficjalnym dystrubutorem nowej repliki firmy WE. Przyst?pna cena i nowa jako?? na polskim rynku - to mo?e by? hit!

Opis ze strony sklepu GUNFIRE:

Zaprojektowana przez firm? WE, najwy?szej jako?ci i klasy replika wprowadzaj?ca szereg innowacyjnych rozwi?za? technicznych oraz wyznaczaj?ca nowy standard w?ród airsoftowych replik typu AEG.

Wykonana z jednolitego stopu cynku i aluminium, stali i wysokiej jako?ci nylonowego tworzywa sztucznego, charakteryzuje si? doskona?ym spasowaniem cz??ci oraz niebanaln? estetyk? wykonania. Nie sposób u?wiadczy? tu ?adnych luzów w konstrukcji repliki - ca?o?? wydaje si? by? solidn?, jednolit? bry??.

Wzmocniony strukturalnie nylon u?yty do wytworzenia skrywaj?cego akumulator chwytu przedniego, chwytu pistoletowego oraz kolby deklasuje produkty innych wytwórców w podobnym przedziale cenowym - tak wizualnie, jak i wytrzyma?o?ci? na uszkodzenia mechaniczne.

Kolorystyka elementów metalowych - tak korpusu, lufy i prowadnicy, jak i drobnych elementów stalowych - równie? nie pozostawia nic do ?yczenia. Ca?o?ci obrazu dope?niaj? t?oczone oznaczenia nastaw selektora trybu ognia oraz naniesione laserowo oznaczenia NAVY SEAL na gnie?dzie magazynka. Replika posiada równie? naniesiony indywidualny dla danego egzemplarza numer seryjny.

Sama konstrukcja wewn?trzna to idealny kompromis pomi?dzy innowacyjno?ci? a funkcjonalno?ci?. Firmie WE uda?o si? wprowadzi? szereg niezwykle funkcjonalnych i istotnych zmian przy jednoczesnym zachowaniu zgodno?ci ze standardem TM. Do jednej z najistotniejszych, charakterystycznych modyfikacji nale?y zwalniacz spr??yny g?ównej po??czony z selektorem ognia. W momencie zmiany nastawy na SAFE, spr??yna jest zwalniana, dzi?ki czemu wewn?trz gearboxa przestaj? wyst?powa? jakiekolwiek niepo??dane napr??enia. Pozwala to znacznie wyd?u?y? ?ywotno?? elementów mechanicznych, jak równie? zachowa? moc spr??yny g?ównej.

Elementy samego uk?adu pneumatycznego równie? wykonane zosta?y z najwy?sz? dba?o?ci? o szczegó?y. Jednocz??ciowa, poliw?glanowa komora hop-up doskonale spe?nia swoj? rol?; ustawienie hop-up odbywa si? jak w ka?dej standardowej replice tego typu - do systemu regulacji otrzymujemy dost?p po odci?gni?ciu d?wigni prze?adowania. Warto zwróci? uwag? na fakt, ?e imitacja zamka zakrywaj?ca system regulacyjny wraca do pozycji wyj?ciowej dopiero po wci?ni?ciu zwalniacza zamka.

Wzmocniony, zbudowany na metalowych 8-milimetrowych ?o?yskach gearbox skrywa stalowe z?batki oraz lekki poliw?glanowy t?ok o do?? oryginalnej g?owicy, pozwalaj?cej dzi?ki swej budowie na lepsze roz?o?enie i ukierunkowanie s?upa powietrza. Odbywa si? to dzi?ki zaopatrzeniu jej w szereg kierunkowych kana?ów wlotowych. G?owica cylindra zaopatrzona jest w pe?ne uszczelnienie, s?u??ce dodatkowo jako amortyzacja dla g?owicy t?oka. Ca?o?? nap?dzana jest przez silnik o zwi?kszonej szybko?ci i spr??yn? g?ówn? o niejednolitym skoku.

Dzi?ki bazowej pocz?tkowej pr?dko?ci wylotowej rz?du ~400 FPS, replika doskonale nadaje si? do prowadzania dzia?a? na ?rednim dystansie. Niemniej, dzi?ki zastosowanym cz??ciom wewn?trznym najwy?szej jako?ci, mo?liwy jest ?atwy i efektywny tuning mocowy repliki.

Replika zosta?a w pe?ni przystosowana do wspó?pracy z akumulatorami typu LiPo oraz LiFe i zaopatrzona w bezpiecznik oraz ma?e z??cze typu Tamiya.

  

 

?ród?o: www.gunfire.pl